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ENEL SCEGLIE, UNA VOLTA DI PIÙ, UNIMOG

Enel - Unimog

Mercedes-Benz Italia si è aggiudicata la gara per la fornitura di ben 48 veicoli 4×4 per la manutenzione della rete elettrica in dotazione all’Enel

Entrano così a far parte della flotta del più grande operatore elettrico italiano 40 Unimog U218 con piattaforma Scorpion 15 Oil&Steel ed 8 Atego 4×4 con gru PM 20 SP e cassone fisso.

Enel UnimogElevate capacità in fuoristrada e una versatilità unica fanno di Unimog il mezzo ideale per raggiungere, in tutte le stagioni e in ogni condizione di utilizzo, le zone più impervie e inaccessibili del territorio e ripristinare linee elettriche interrotte da eventi climatici o ambientali come frane o abbondanti nevicate. Una nuova conferma della grande fiducia riposta da Enel nei Veicoli Speciali della Stella. Questa nuova fornitura andrà, infatti, a potenziare la flotta Mercedes-Benz a disposizione del gestore energetico nazionale che conta già 70 Unimog U20, 220 Atego e 150 Sprinter, oltre a 2 Unimog U500L con piattaforma isolata a 3.000 v.

Il Settore Veicoli Speciali di Mercedes-Benz Italia si aggiudica, e non è certo la prima volta, 2 lotti sui 3 che componevano la gara indetta da Enel per la fornitura di veicoli dedicati alla manutenzione della rete elettrica nazionale. I 40 Unimog U218 della Casa tedesca, che saranno a disposizione del principale gestore elettrico nazionale, offriranno un validissimo supporto nelle emergenze di ripristino della linea derivanti da eventi climatici e ambientali avversi, in zone dove è richiesta altissima mobilità in condizioni ambientali e di fondo totalmente negative.

Enel - Unimog


“Portiamo a casa un nuovo importante risultato che premia la qualità dei Veicoli Speciali della Stella”, ha dichiarato Maurizio Pompei, Managing Director Truck Mercedes-Benz Italia. “Ma il grande merito di questo e dei tanti successi degli ultimi anni lo dobbiamo a manager come Guido Corradi, che si è distinto per la professionalità e la passione che ha saputo trasmettere ai nostri clienti dal primo giorno in azienda, nel 1979, fino ad oggi.

Guido Corradi, Responsabile Veicoli Speciali Mercedes-Benz Italia, ha a sua volta dichiarto che “Lì dove i mezzi tradizionali si devono arrendere, entra in gioco il nostro Unimog, un veicolo inarrestabile, in ogni condizione di clima e terreno, dotato di una straordinaria versatilità.  Valori universalmente riconosciuti che da sempre distinguono la Mercedes-Benz, azienda che porto nel cuore, cui ho dedicato 36 anni della mia vita, vivendo in prima persona una buona parte dei successi di Unimog”.

Enel Unimog

Tutti gli Unimog verranno consegnati all’Enel solo dopo che gli operatori dell’Azienda avranno seguito con successo un corso di guida specifico per il fuoristrada, preparato ad hoc dal Team di trainers di Mercedes-Benz Italia per sfruttare al meglio le funamboliche capacità fuoristradistiche dell’Unimog.

Oltre all’Unimog, nel corso delle prove pratiche realizzate in diversi ambiti territoriali, gli operatori Enel hanno anche apprezzato le doti di estrema compattezza di Atego con passo 3.560 mm. L’elevata manovrabilità e la generosa coppia del motore 4 cilindri da 238 cv consentono, infatti, al veicolo così configurato di muoversi agevolmente, sia nei percorsi urbani che in fuoristrada.

Giovanni Notaro
[31 Lug 2015]